Letalo Flydubai FZ1073 na liniji Dubai–Tel Aviv je v sredo zjutraj po nasilnem spopadu v kokpitu poslalo izredne kode 7700 in 7500 (sum na ugrabitev). Izrael je dvignil lovska letala, letalo pa je varno pristalo v Tabuku v Saudovi Arabiji. Vsi potniki so po navedbah letalske družbe varni. Flydubai je potrdil pretep med pilotoma, ne pa ugrabitve.
Boeing 737 MAX z okoli 174 do 180 potniki, med njimi tudi otroki, je približno 90 minut po vzletu nad jordanskim zračnim prostorom najprej oddal splošno izredno kodo 7700, nato pa kodo 7500. Letalo je strmo izgubilo višino in se obrnilo proti Saudovi Arabiji, kjer je varno pristalo na letališču Tabuk. Letalska družba je potrdila, da so vsi potniki varni.
Po pričevanjih potnikov so se slišali kriki, v kokpitu je bila kri, eden od pilotov pa naj bi drugega zabodel z žepnim nožem. Letalo je strmo izgubilo višino. Preiskava še poteka.
Preprečili nov 11. september?
Račun Israel War Room in novinar Amichai Stein sta objavila, da je kopilot, ki naj bi poskušal letalo zrušiti, Omanec. To se sklada s poznejšimi poročili Walla, Ynet in Times of Israel: preiskujejo kopilota omanskega državljanstva, kapitan pa naj bi bil iz Emiratov. Višji izraelski uradnik je Channel 12 dejal, da so preprečili “napad v slogu 11. septembra”. Poročajo tudi, da so bili na krovu dodatni piloti v civilnih oblekah, ki naj bi pomagali prevzeti nadzor.
Navedba o omanskem kopilotu ni uradno potrjena. Flydubai imen in državljanstev ni objavil. Zgodnje izraelske televizijske informacije so govorile o ruskem in ukrajinskem pilotu; te so pozneje izpodrinile novejše, a še vedno neuradne navedbe o Omancu. Tudi trditev o namernem poskusu zrušitve temelji na neimenovanih izraelskih virih, ne na izjavi prevoznika ali saudskih oblasti. Zato gre za razvijajočo se, še nepotrjeno različico dogodka.
Flydubai pošilja nadomestno letalo, da potnike prepelje v Tel Aviv. Preiskava incidenta poteka.
C. Š.