V Detroitu so pred kratkim oblikovalci vozil iz 68 držav na svetovno znanem natečaju Michelinovega oblikovalskega izziva, ki promovira in spodbuja kreiranje inovativnih vozil, predstavili svoja vozila. Med sodelujočimi so izbrali 14 zmagovalcev, ki so predstavili najbolj zanimive in uporabne ideje za prihodnost. Prva tri mesta so dosegli naslednji koncepti: preoblikovan “traktor”, namenjen prebivalcem odmaknjenih predelov Indije; električno vozilo, ki bo nadomestilo konje; ter splav “ležeči bambus”, namenjen prevozu potnikov in reševanju ljudi v poplavah.
Ti zmagoviti koncepti niso izšli s prestižnih oblikovalskih šol. Porodili so se študentom in formalno še niso preizkušeni. Vendar so tako revolucionarni, da jih tudi veliki proizvajalci vozil zaenkrat ne morejo razviti, lahko pa jim namenijo pozornost in jih uporabljajo pri snovanju vozil za prihodnost. Kot je poročal BBC Future, prihajajo koncepti teh “outsiderjev” v ospredje pred velikimi avtomobilskimi podjetji in kažejo na raznolikost vozil v prihodnosti. Tema letošnjega Michelinovega izziva je bila “Mobilnost za vse – načrtovanje za prihodnje izzive”.
14 zmagovalcev natečaja iz 68 držav
Organizator dogodka Ben Ebel pravi, da je na svetu samo nekaj mest, od koder prihajajo oblikovalci avtomobilov, pri čemer se je nanašal na uveljavljene oblikovalske šole. Dodal je, da verjame, da obstajajo nadarjeni posamezniki, za katere ni nujno, da obiskujejo elitne oblikovalske šole ali da prihajajo iz ZDA, Velike Britanije in Evrope.Tekmovanje je namenjeno vsem, ne glede na lokacijo. Izbrali so 14 zmagovalcev iz 68 držav.
Vozilo skupnosti: Prevozno sredstvo za nerazvite predele Indije
Prvo mesto v oblikovanju vozil je dosegel Rajshekhar Dass, študent zaključnega letnika oblikovanja prevoznih vozil na DSD ISD Indija. S svojo ekipo je zasnoval tako imenovano “vozilo skupnosti”, ki bo služilo kot prevozno vozilo v nerazvite predele Indije, katerim bi bila s tem dostopnejša tudi sodobna tehnologija. Vozilo je na prvi pogled videti kot navaden traktor, a če pogledamo podrobnosti, ima odstranljive žaromete, ki se lahko obrnejo proti ulici in proti lučem na domačem dvorišču. Zadnji krov na traktorju je večnamenski in se lahko uporablja za prevoz poljščin do tržnic, kjer jih kmetje prodajajo. Vozilo je namenjeno tudi prevozu potnikov, tako da lahko vaščani dodatno zaslužijo kot taksisti. Vozilo se bo povezovalo s podobnim projektom, kot je je je Googlov projekt Loon, ki za dostop do interneta na oddaljenih območjih uporablja balone, v nujnih primerih pa služi kot prevozno sredstvo do ambulant.
Električno vozilo namesto konjev
V Argentini so na ruralnih območjih postali posebej pozorni na vozilo, ki je na tekmovanju doseglo drugo mesto. Mikroproizvodnja, kot je družinsko kmetovanje, je na teh območjih zelo pogosta. Kavo gojijo v majhnih gospodarskih družbah ter jo nato prepeljejo s konji ali mulami po težko prevoznih, surovih poteh do glavne postaje. To električno vozilo je zasnoval Edgar Andres Sarmiento Garcia v Kolumbiji in bi lahko trajno nadomeščalo terenske mule.
Bambusov splav za prevoze v odmaknjenih območjih
Najbolj inovativno vozilo se je znašlo na tretjem mestu. Imenuje se »ležeči bambus«, zasnovala sta ga WooSung Lee in Chan Yeop Jeong iz Južne Koreje. Ta koncept načrtuje prevoz ljudi, ki živijo na območjih, ko je Navotas, do centra Filipinov. Vozilo se lahko uporablja ob poplavah. Na tem omočju približno 25 milijonov ljudi živi v revščini, zato si nakup avtomobila ne morejo privoščiti, v času poplav pa potrebujejo prevoz. Te ideje so zaenkrat le koncepti, za katere še ne vemo, ali so uresničljivi, vendar bodo zagoto vplivali na mobilnost in kreiranje vozil v prihodnosti.
A. L.