“V zadnjih dneh v ZDUS z zaskrbljenostjo spremljamo izjavo g. Matjaža Vrčka, vodje sektorja za javni potniški promet pri ministrstvu za okolje, podnebje in energijo, ki je v eter Vala 202 skrajno poniževalno izjavil (v kontekstu naraščajoče gneče na avtobusih v medkrajevnem prometu in brezplačnih medkrajevnih prevozov za starejše), da “upokojenci te karte izkoristijo, kolikor jih lahko, in se peljejo tudi po 5-krat na dan, samo da se peljejo, in pol pride do gneče …,” so v protestnem pismu, naslovljenem na predsednika vlade Roberta Goloba, zapisali v Zvezi društev upokojencev Slovenije. V vladi namreč razmišljajo, da bi upokojencem ukinili brezplačne vozovnice za javni promet. Hkrati pa so starejše pozvali, naj se ogibajo jutranjih in popoldanskih prometnih konic in svoje poti prilagodijo primernejšim uram.
Še nekaj dni nazaj smo slišali nasvet Alenke Bratušek, naj se v izogib gnečam na cesti vozimo z javnim prevozom, zdaj pa beremo, da bi morali omejiti tudi vožnjo z javnim prevozom. Upokojencem seveda. Doslej so namreč imeli upokojenci medkrajevne avtobusne prevoze brezplačne, zdaj pa bi vlada tudi to omejila oziroma razmišlja, da bi medkrajevne avtobusne prevoze vsaj na najbolj obremenjenih linijah upokojencem začeli zaračunavati. “… peljejo se tudi po petkrat na dan, samo da se peljejo, in potem pride do gneče,” so osrednji mediji citirali navedbe vodje sektorja za javni potniški promet Matjaža Vrčka. Ne le, da je Golobova vlada že od začetka nastopa udrihala po upokojencih, ampak s tem še nadaljuje.
Namesto, da bi brezplačne vožnje upokojencem preklicali, pa ima ZDUS drugačen predlog. “Kaj pa, če bi namesto tako drastičnega ukrepa raje subvencionirali prevoznikom nakupe dodatnih avtobusov in povečali število prevozov od točke A do točke B, pa ne bi bilo slabe volje? Apeliramo tudi na starejše, ki koristijo take prevoze, naj se ogibajo jutranjih in popoldanskih prometnih konic in svoje poti prilagodijo primernejšim uram,” so zapisali v protestnem pismu.
“Spoštovani predsednik vlade, dr. Robert Golob, gotovo ste seznanjeni, da so mnogi starejši ravno zaradi brezplačnih vozovnic v medkrajevnem prometu znova navezali tesnejše stike s svojimi bližnjimi, saj lahko zaradi brezplačnih prevozov resnično živijo bolj aktivno, so »mobilni« in obiskujejo svoje znance, prijatelje in družinske člane ki jih sicer niso, ker morajo gledati na vsak evro. Na predvolilnem forumu, ki ga je 11. 3. 2022 pripravila MeKoS, ste dejali: “… da je javni potniški promet trpljenje in naj bo vsaj brezplačen, če že moramo trpeti…!” Kakorkoli že razumemo izjavo direktorja sektorja za potniški promet – besedni zdrs to zagotovo ni bil – je ta docela skregana z vsakim razumevanjem in dojemanjem bistva enakopravnosti državljanov, morda sporna celo z vidika sovražnega in nestrpnega govora, vsekakor pa s Strategijo dolgožive družbe, v kateri med drugim piše, da bodo v spremenjenih demografskih razmerah vsem, še zlasti starejšim, zagotavljali blaginjo in kakovostno mobilnost. V njej je celo poudarjeno zavedanje pomena kakovostnega staranja ter vključenosti vseh generacij v mobilne tokove v skladu z njihovimi željami in potrebami in z uresničevanjem take strategije bo Slovenija krepila svojo uvrstitev po kazalniku aktivnega staranja,” je še v imenu ZDUS zapisala predsednica Zdenka Jan.
A. G.