Novomeški občinski svetnik Martin Kobe (Lista Naš kraj – naše mesto) je v začetku junija na Urad za infrastrukturo Mestne občine Novo mesto naslovil pobudo za prednostno obnovitev in nov izris sredinskih ločilnih črt na vseh cestiščih, širših od 5 metrov.
Poseben poudarek je dal odsekoma Črmošnjice–Dolž in Dolž–Gabrje. Pobudo je utemeljil z več argumenti. Zapisal je, da sredinska črta preprečuje kritične situacije, saj vozniki brez nje pogosto vozijo po sredini cestišča in nevarno sekajo ovinke, kar povečuje tveganje za čelna trčenja. Linija oziroma sredinska črta omogoča boljšo orientacijo ponoči, v dežju, megli ali snegu.
Kot uspešen primer je izpostavil lanskoletno obnovitev črte na relaciji Črmošnjice–Dolž, kjer so krajani opazili večji občutek varnosti. Poudaril je tudi, da je izris sredinske črte cenovno učinkovit ukrep – stane približno polovico manj kot zarisovanje obeh robnih linij, hkrati pa bistveno prispeva k prometni varnosti.
Občinska uprava pa je pojasnila, da je pogoj za uporabo ločilne prekinjene črte skupna širina vozišča najmanj 5,5 metra, skladno s Pravilnikom o prometni signalizaciji in prometni opremi na cestah.
Cesta od Dolža do Gabrja (vključno z novim odsekom skozi Pangrč Grm) je široka 5 metrov, zato označba sredinske črte na tem odseku ni mogoča.
Vir: “Sredinska črta na cesti”, Moja Dolenjska