Preiskava nesreče na Lošinju, v kateri so umrli trije mornarji s trajekta Lastovo, eden pa je bil hudo poškodovan, se nadaljuje tudi danes. Novi podatki kažejo na razsežnost tragične nesreče.
Po besedah tiskovne predstavnice Jadrolinije Marije Zaputović Mavrinac je bil tudi kapitan ladje v velikem šoku, vsem članom posadke pa bo zagotovljena tudi psihološka pomoč. Preiskavo bo zdaj prevzela Agencija za letalske in pomorske nesreče, normalna linija pa se bo nadaljevala v torek.
Preživelemu mornarju so na pomoč priskočili gasilci, ki so se znašli v bližini. Potegnili so ga iz morja in ga nato s helikopterjem prepeljali v bolnišnico na Reko. Predsednik uprave Jadrolinije David Sopta je za hrvaški Dnevnik povedal, da so pretreseni zaradi tragičnega dogodka, v katerem sta življenje izgubila mornarja z območja Splita in eden iz Zadra. Na rivi v Malem Lošinju je do poznih nočnih ur potekala preiskava, v delo pa so vključeni tudi preiskovalci Agencije za preiskovanje nesreč v zračnem, pomorskem in železniškem prometu (AIN), vendar vse podrobnosti tragične nesreče še niso znane, saj se preiskava in ogled kraja nesreče nadaljuje.
“Trk rampe ob tla je bil tako močan in glasen, da smo mislili, da je ladja trčila v pomol. Nato je en moški skočil v morje, da bi rešil poškodovanega, kmalu so prišli gasilci in ga potegnili na kopno. Potem smo videli še enega moškega, ki je mrzlično tekel in kričal vzdolž obale ter jokal. Kasneje je tiho sedel na klopi in se držal za glavo za glavo. Vsi so bili v čistem šoku. Res strašljivo, ves Lošinj je v šoku, tudi en gasilec mi je povedal, da ne pomni takšne tragedije,” je grozljiv dogodek za hrvaški portal 24sata opisal eden od domačinov.
Kaj je bil razlog za nesrečo?
Preiskava bo razkrila, ali je bila nesreča posledica človeške napake ali tehnične okvare. Novi list poroča, da bi morala biti rampa, če je bila zaprta, varno pritrjena s klini ali kavlji, da bi preprečili njen padec, ne glede na morebitne okvare sistema za dvigovanje ali spuščanje. V preiskavo je od začetka vključen dežurni inšpektor luške kapitanije, na Mali Lošinj pa naj bi prišla še dva dodatna preiskovalca, poroča Novi list.
Po neuradnih informacijah naj bi mornarji med nesrečo odpravljali težave na nakladalno-razkladalni rampi. Čeprav ni potrjeno, da so delali na rampi, prisotnost štirih članov posadke pod njo kaže na morebitne težave z njo. Trenutno ni jasno, ali je bila rampa med nesrečo popolnoma zaprta ali ne. Če je bila zaprta, bi morala biti zavarovana s klini ali kavlji, kot potrjujejo mornarji, ki so pluli na ladjah s podobnimi sistemi.
A. H.