“Reševalni pas pripomore k doseganju t. i. zlate ure, to je zlatih 60 minut, kolikor naj bi preteklo od nastanka poškodbe do obravnave pacienta v bolnišnični ustanovi. Dokazano je, da ima tak poškodovanec veliko več možnosti za 100-odstotno okrevanje,” je povedal ustanovitelj, predsednik in najvidnejši član Zavoda reševalni pas Anže Albreht.
“Danes Zakon o pravilih cestnega prometa ne določa izjem, torej je vožnja po reševalnem pasu na avtocesti ali hitri cesti prepovedana vsem, razen interventnim vozilom. To pomeni, da se motorist mora zavedati, da z vožnjo po reševalnem pasu dejansko krši zakon in je lahko oglobljen,” razmišlja Albreht o nadgradnji obstoječe zakonodaje s ciljem zagotoviti varne ceste za vse.
Zakaj je torej pomembno, da kot vozniki tvorimo reševalni pas?
- Sekunde rešujejo življenja
V primeru prometne nesreče je prvih nekaj minut pogosto odločilnih. Vsaka minuta, ki jo rešilec izgubi v koloni, zmanjša možnosti preživetja težje poškodovanih. - Reševalni pas onemogoča zastoje in dodatne nesreče
Če reševalno vozilo ne more mimo, vozniki panično vijugajo ali zapeljejo na odstavni pas. To lahko povzroči dodatne nesreče. - Reševalni pas je zakonska obveznost, prav tako pa deluje v praksi
V Sloveniji je pravilno ustvarjanje reševalnega pasu zakonsko obvezno (Zakon o pravilih cestnega prometa, 30. člen). Za neupoštevanje so predvidene kazni. Države, kot sta Avstrija in Nemčija, so dokazale, da reševalni pas skrajša čas prihoda reševalcev tudi za 4–5 minut – kar pogosto pomeni razliko med življenjem in smrtjo.
In glavno sporočilo vsem voznikom: “Reševalni pas ni za koga drugega, je tudi zate.” Ko si sam poškodovan, boš hvaležen, da reševalci pridejo hitro!
Portal osrednje Slovenije