Poslanska skupina Slovenske demokratske stranke (SDS) je v zakonodajni postopek vložila Predlog zakona o dopolnitvah Zakona o cestninjenju, s katerim želi izvzeti odsek hitre ceste H5 med Škofijami in Koprom iz vinjetnega sistema. Namen predloga je povečati prometno varnost, izboljšati kakovost življenja v regiji in odpraviti nepotrebno finančno breme za uporabnike tega odseka.
Predlog SDS za izvzem odseka Škofije–Koper iz vinjetnega sistema predstavlja pomemben korak k reševanju prometnih, okoljskih in socialnih izzivov v Slovenski Istri. Z izvzemom bi se razbremenile lokalne ceste, izboljšala varnost in zmanjšale obremenitve za prebivalce, ki dnevno uporabljajo ta odsek.
V Slovenski Istri se že dlje časa srečujejo s težavami, ki jih povzroča cestninjenje na približno šestkilometrskem odseku hitre ceste H5 med Škofijami in Koprom. Ta odsek služi kot mestna obvoznica in pomemben dostop do Luke Koper, za mnoge prebivalce in delavce pa predstavlja vsakodnevno nujo.
Prvič, izvzem odseka H5 bi izboljšal prometno varnost in pretočnost, saj bi vozniki pogosteje uporabljali hitro cesto namesto lokalnih cest, kar bi zmanjšalo tveganja v naseljenih območjih. Drugič, ukrep bi prispeval k zmanjšanju okoljskih obremenitev, kot so hrup in emisije, ter izboljšanju kakovosti življenja prebivalcev. Tretjič, odsek H5 ima izrazito lokalno in regionalno funkcijo, saj služi kot mestna obvoznica in povezava do Luke Koper, zato zaračunavanje vinjete za vsakodnevne poti ni pravično. Poleg tega v Sloveniji že obstaja primer izvzema odseka Pesnica–Tezno pri Mariboru iz vinjetnega sistema, v sosednji Italiji pa je obvoznica Trsta prav tako brez cestnine, kar potrjuje smiselnost predlagane rešitve.
SDS z dopolnitvami Zakona o cestninjenju predlaga izrecno izvzetje odseka H5 Škofije–Koper iz sistema cestninjenja. Predlog vključuje tudi zavezo Vlade RS, da do 31. decembra 2025 uskladi podzakonske akte, vključno s seznamom cestninskih cest, signalizacijo in obveščanjem. Sprejetje predloga bi prineslo več koristi, med drugim izboljšano prometno varnost, zmanjšanje onesnaževanja in hrupa, boljšo dostopnost do Kopra in Luke Koper ter razbremenitev lokalnih cest.
Poslanec Danijel Krivec poudarja, da ima ta kratek odsek izrazito lokalno funkcijo, cestninjenje pa ne prispeva k boljšemu upravljanju prometa, temveč spodbuja obvoze po mestnih ulicah, kar ogroža varnost. Po njegovem mnenju je izvzem odseka H5 enostavna in hitro izvedljiva rešitev, ki bo izboljšala življenje prebivalcev slovenske Istre.
Bistvenega vpliva na državni proračun ne bo
Po oceni predlagateljev izvzem odseka ne bi imel bistvenega vpliva na državni proračun. Prihodki DARS iz naslova vinjet bi se zmanjšali za približno tri milijone evrov letno, kar je razmeroma majhen delež glede na skupne prihodke iz vinjet in dobičke družbe v zadnjih letih.
A. H.