Vodstvo Sekcije za promet pri Obrtno-podjetniški zbornici Slovenije (OZS) se je sestalo z evropsko poslanko Zalo Černilec Tomašič. Osrednja tema je bila uvedba evropskega sistema trgovanja z emisijami ETS2 ter njegove posledice za cestni promet, cene goriv in konkurenčnost prevoznikov, so sporočili iz OZS.
Predstavniki sekcije so nasprotovali dodatnim finančnim obremenitvam. Panoga se že sooča z visokimi stroški, pomanjkanjem delovne sile in zahtevnim zelenim prehodom, zato bi rast cen goriv še poslabšala položaj malih in srednjih podjetij.
ETS2 vpliva tudi na cestni promet. Zavezanci bodo dobavitelji goriv, a stroški se lahko prenesejo na drobnoprodajne cene. Sistem bo sicer začel delovati leta 2028, dražbe kuponov pa se začnejo januarja 2027.
Predsednik sekcije Franc Seršen je poudaril, da prevozniki podpirajo zeleni prehod, a ta ne sme temeljiti na novih obremenitvah. Namesto tega bi bilo treba spodbujati biogoriva, biometan, LNG, CNG in druge alternative. Izvršilni podpredsednik OZS Peter Pišek je opozoril, da evropski ukrepi ne smejo slabšati konkurenčnosti podjetij v primerjavi s tretjimi državami. Potrebni so pogoji za naložbe in inovacije, ne nove obremenitve.
Dogovorili so se za nadaljnje sodelovanje. Prve aktivnosti bodo predstavljene 12. septembra 2026 na Srečanju prevozniških družin v Ljubljani, kjer bodo predstavili tudi pobudo proti dodatnim obremenitvam.
C.R.