Zverina za 2,4 milijona evrov, ki bo podirala hitrostne rekorde

Datum:

Ko je Milančan Ettore Bugatti leta 1909 prišel v alzaško mesto Molsheim in tam ustanovil avtomobilsko tovarno, je bilo to mesto še del gospodarsko cvetočega nemškega cesarstva. Ko je po prvi svetovni vojni Alzacija postala del Francije, je Bugatti začel veljati za francosko znamko prestižnih in dragih avtomobilov. Leta 1998 pa je Bugatti po svoje spet prišel pod nemško okrilje – postal je namreč del koncerna Volkswagen.

Marca letos je Bugatti na ženevskem avtomobilskem salonu predstavil svoj novi prestižni adut – Bugatti Chiron. Ta avto – izdelali jih bodo največ 500 – stane kar vrtoglavih 2,4 milijona evrov. Kot obljubljajo izdelovalci Chirona, bo avto presegel hitrost svojega predhodnika Bugatti Veyrona. Ta je namreč dosegel hitrostni rekord 427,6 kilometra na uro.

Bugatti Veyron (Foto: epa).
Bugatti Veyron (Foto: epa).

Tako kot njegov predhodnik Bugatti Veyron, ki ima ime po francoskem dirkaču Pierru Veyronu, je tudi novi Bugatti poimenovan po pokojnemu dirkaču, in sicer po monaškem dirkaču Louisu Chironu, ki je v svoji karieri dirkal tudi z Bugattijevimi avtomobili.

Video: Bugatti Chiron

https://www.youtube.com/watch?v=RdGVz104b3E

A. Ž.

Sorodno

Zadnji prispevki

Izpraznjena blagajna in milijardni primanjkljaj: poslanci odpirajo račun Golobovi vladi

Medtem ko nova vlada sanira posledice mandata Roberta Goloba,...

Prvi veliki intervju ministra Andreja Širclja: Kako bo vlada reševala javne finance

Mag. Andrej Šircelj v novi, 16. slovenski vladi vodi...

Algoritmi po meri politike: britanski načrt za nadzor informacij

Britanska vlada je v posvetovalnem dokumentu Watch this space:...

Neodgovorna izzivanja koristijo agresorju

Leta 1997 sem se kot predstavnica slovenskih učiteljev zgodovine...