Predsednik senatnega odbora za bančništvo Sherrod Brown je ameriškega predsednika Joeja Bidna pozval, naj prepove uvoz kitajskih električnih avtomobilov v Združene države Amerike. Kitajska električna vozila namreč po njegovo predstavljajo eksistencialno grožnjo ameriški avtomobilski industriji.
Stališče Sherroda Browna velja v zvezi z omenjenim vprašanjem za eno najbolj ostrih do sedaj. Večina je namreč do sedaj pozivala k uvedbi visokih tarif, da bi kitajska električna vozila ostala izven ZDA.
Iz Bele hiše so v mesecu februarju sporočili, da bodo šli v odprtje preiskave o tem, ali kitajski električni avtomobili predstavljajo tveganje za nacionalno varnost. “Ne smemo dopustiti, da bi Kitajska svoje goljufanje, podprto s strani tamkajšnje vlade, prenesla v ameriško avtomobilsko industrijo,” je na družabnem omrežju X izpostavil senator X. Demokratski senator prihaja iz ameriške zvezne države Ohio, kjer proizvajajo avtomobile, in se na novembrskih volitvah poteguje za osvojitev četrtega mandata.
Obstajajo pomisleki na račun tehnologije v kitajskih avtomobilih
Biden je pred dvema mesecema opozoril, da bi Kitajska lahko “preplavila ameriški trg s svojimi vozili, kar bi predstavljalo tveganje za nacionalno varnost” in da “ne bo dovolil, da se to zgodi, dokler je predsednik”. Zaradi pomislekov, da bi lahko tehnologija v kitajskih avtomobilih “zbirala velike količine občutljivih podatkov o njihovih voznikih in sopotnikih” je mogoče, da bo šel Washington v uvedbo omejitev. Bela hiša navaja, da avtomobili, ki so povezani z internetom, “redno uporabljajo svoje kamere in senzorje za zbiranje podrobnih informacij o ameriški infrastrukturi, neposredno komunicirajo s kritično infrastrukturo, mogoče pa jih je upravljati ali onesposobiti na daljavo”.
Ameriška finančna ministrica Janet Yellen je med obiskom Kitajske opozorila Peking, da Washington ne bo dovolil ponovitve “kitajskega šoka” iz začetka prejšnjega desetletja, ko je Kitajska s svojimi izdelki povsem preplavila ZDA. Namestnik kitajskega finančnega ministra Liao Min je izrazil “resno zaskrbljenost” zaradi omejitev, ki so jih ZDA uvedle na področju trgovine in naložb. Ob tem je poudaril, da konkurenčne prednosti Kitajske predstavljajo posledico njenega obsežnega trga, celotnega industrijskega sistema in bogatih človeških virov.
Ameriške letalske družbe opozarjajo pred nenadzorovano rastjo kitajskega letalskega trga
Največje ameriške letalske družbe so v četrtek pozvale Bidnovo administracijo, naj ustavi odobritev novih letov med ZDA in Kitajsko. V pismu ameriškemu zunanjemu ministru Antonyju Blinknu in ministru za promet Peteu Buttigiegu so zapisali, da kitajska “škodljiva protikonkurenčna politika” postavlja ameriške prevoznike v slabši položaj. “Če bomo dovolili, da se bo rast kitajskega letalskega trga nadaljevala nenadzorovano in ne bomo skrbeli za enakost dostopa do trga, bodo leti še naprej prepuščeni kitajskim prevoznikom na račun ameriških delavcev in podjetij,” ob tem opozarjajo.
Dve največji svetovni gospodarstvi sta v trgovinski vojni od leta 2018, ko je Trumpova administracija uvedla carine na kitajsko blago v vrednosti več kot 360 milijard dolarjev. Peking se je na to odzval s carinami na ameriške izdelke v vrednosti več kot 110 milijard dolarjev. Predsednik Biden je v glavnem te carine ohranil. Lani je vrednost uvoženega kitajskega blaga padla za nekaj več kot 20 odstotkov na 427 milijard dolarjev. Hkrati se je ameriški izvoz na Kitajsko po poročanju BBC zmanjšal za 4 odstotke na nekaj manj kot 148 milijard dolarjev.
Ž. N.