Ob tem, da se številni sprašujejo, kako bodo preživeli mesec z vedno novimi davki, dražjo hrano in storitvami, je Golobova vlada iznašla še en način, kako iz vaših žepov pobrati več denarja. Subvencionirana bodo električna kolesa. Vse za “zeleni prehod” in zmanjšanje energetske odvisnosti, pri čemer spodbuja uporabo – pazite – električnih koles.
“Zakaj bi tisti, ki kupujejo navadna kolesa, drugim subvencionirali nakup električnih?” se je na družbenem omrežju spraševal intelektualec Žiga Turk. Vprašanje je sledilo po novici, da na ministrstvu za okolje, podnebje in energijo letos načrtujejo tudi javni razpis za električna kolesa, je poročal slovenski Forbes.
Na ministrstvu za okolje, podnebje in energijo, ki ga vodi Bojan Kumer, so nam povedali, da letos načrtujejo tudi javni razpis za električna kolesa. Subvencije se bodo predvidoma delile prek Borzena, povedo na ministrstvu, koliko denarja bo na voljo, pa še ni znano. Denar bodo črpali iz neporabljenih sredstev Sklada za podnebne spremembe, kjer je za brezemisijska vozila letos na voljo 45 milijonov evrov.
Subvencije se bodo podarjale pod pretvezo zelenega prehoda in energetske neodvisnosti. A kaj pomeni električno kolo? Deluje z vgrajenim električnim motorjem, ki pomaga pri premikanju koles. Ta motor se običajno napaja z baterijo, polnjeno prek električnega omrežja. Nesmisel in kontradiktornost subvencije je ponazoril tudi ekonomist Matej Lahovnik: “Z eko dajatvami polnijo eko sklad in dražijo elektriko, da iz eko sklada subvencionirajo nakup električnih koles, s katerimi povečajo porabo elektrike in zmanjšajo porabo kalorij. To je naše butalsko krožno gospodarstvo.”
Dodaja, da “če bi vlada želela, da sami odločamo, kaj bomo s svojim denarjem, bi nižala in ne višala dajatve, tako pa nam dvigajo dajatve za neumno subvencioniranje električnih koles, ljudje pa se sprašujejo, zakaj so elektrika in drugi energenti dragi”.
Subvencija bo znova najbolj prišla tistim v “centru”
Večina sredstev sklada, ki je del državnega proračuna, je namenjena predvsem naložbam, ki bodo po besedah vlade služile potrebam ljudi za “nizkoogljični” življenjski slog. “Zagotovljena so tudi sredstva za naložbe v infrastrukturo za aktivno mobilnost (kolesarjenje oz. pešačenje), ki bodo izboljšale kakovost obstoječe infrastrukture ter ljudem omogočile bolj trajnostne načine dnevne mobilnosti in jih spodbudile k višji stopnji aktivne mobilnosti,” je zapisano na spletni strani. A slovenska realnost, ki jo vztrajno spodbuja Golobova vlada, je med drugim tudi centralizacija, kar pomeni, da bo subvencija (znova) prišla najbolj prav prav tistim, ki imajo službo blizu doma. Kaj električno kolo pomaga ljudem, ki se v službo vozijo v bolj oddaljene kraje?
Podnebni sklad je v upravljanju Ministrstva za okolje, podnebje in energijo (MOPE), ki v prihodnjih treh letih namenja dobrih 850 milijonov evrov razogljičenju sektorjev stavb in prometa ter zagotovitvi do 270 milijonov evrov sredstev za prilagajanje podnebnim spremembam. Ves denar je torej namenjen eko norostim, ki jih v osnovi spodbujajo tudi levičarji v Bruslju. To je bil tudi eden od razlogov za veselje po odhodu Fransa Timmermansa, ki je vztrajno podpiral te norosti.
Aktualni vladi gre od rok samo to
Zdi se, da gresta aktualni oblasti samo dve stvari dobro od rok – pobiranje denarja in omejevanje. Da bi lahko “opravičili” dejanja in utrdili svojo “legitimnost”, to večinoma počno v imenu skrbi za “prihodnost planeta”. Od tega, da nam govorijo, kaj smemo jesti in česa ne, kako naj preživljamo prosti čas, kako naj se grejemo in katera prevozna sredstva naj uporabljamo. Vse v imenu zelenega prehoda in zmanjšanja energetske odvisnosti – besednih zvez, ki ju servirajo vsi levi in osrednji mediji. Ti želijo s svojo propagando prepričati prav vsakega, naj prostovoljno iz svojega žepa podari še kak evro.
T. B.