Podzemna železnica liberalnega New York Cityja se je v zadnjih letih spremenila v pravi divji zahod. V začetku tega leta je stopnja kriminala zopet skokovito porasla. Politikom pa zmanjkuje idej kako ustaviti kriminal – zadnja domislica je, da na podzemno pošljejo kar specialce iz Nacionalne garde in zvezne policije.
Guvernerka Kathy Hochul je v sredo, približno teden dni po tem, ko je bil sprevodnik vlaka porezan po vratu na vlaku A v smeri proti jugu v Brooklynu, dejala, da bo tja napotila na stotine vojakov nacionalne garde in pripadnikov zvezne policije. Okrepitve bodo patruljirale po ploščadih in pomagale preverjati torbe.
“Za ljudi, ki razmišljajo, da bi v podzemno železnico prinesli pištolo ali nož, to vsaj ustvari odvračilni učinek. Morda si mislijo: ‘Veste kaj, morda se preprosto ne splača, ker sem poslušal župana in poslušal sem guvernerja in imajo veliko več ljudi, ki bodo preverjali moje torbe,” je dejala Hochulova na tiskovni konferenci v New Yorku.
Prvi znaki nove pobude so bili prikazani v sredo zvečer na terminalu Grand Central, kjer je okoli ducat državnih vojakov, članov nacionalne garde in policistov stalo blizu improvizirane postaje, kjer so preverjali torbe.
En policist je stal ob vznožju tekočih stopnic navzdol in ljudi usmerjal proti postaji ter omogočal, da so desetine ljudi šli mimo, ne da bi jih ustavili.
“Veseli me, da ste tukaj,” je zavpila ženska proti policistom. Drugi moški je po pregledu torbe zmajal z glavo.
Matteo Biasin, kemijski inženir iz Italije, ki mesto obišče enkrat na mesec zaradi službe, je bil med tistimi, ki so mu pregledali torbo. “Zdi se mi, da je zdaj bolj varno,” je dejal. Biasin sicer pravi, da je na splošno bolj sproščen na vlakih kot na mestnih ulicah. “Iskreno povedano,” je rekel, “v podzemni se počutim bolj varnega kot zunaj.”
Letos skokovit porast kriminala
Čeprav raziskave Metropolitan Transportation Authority, ki upravlja podzemno železnico, kažejo, da se številni potniki ne počutijo varno, podatki niso vedno potrdili realnega stanja. Stopnja kriminala je med pandemijo koronavirusa leta 2020 poskočila, vendar je podzemna lani postala malce varnejša.
Sredi leta 2022 je bil po analizi New York Timesa približno en nasilen zločin na milijon voženj s podzemno železnico. Lani se je skupni kriminal v tranzitnem sistemu zmanjšal za skoraj 3 odstotke v primerjavi z letom 2022, trend padanja pa se je ustavil v začetku tega leta, saj je število hudih kaznivih dejanj v tranzitnem sistemu januarja poskočilo, nato pa se je februarja spet zmanjšalo. Po podatkih policije so bili do 3. marca v sistemu trije umori, v enakem obdobju lani pa en. Podatki kažejo, da se je število hudih kaznivih dejanj vključno s hudimi napadi, vlomi in velikimi tatvinami, letos povečalo za 13 odstotkov. Do 25. februarja so oblasti po podatkih policije zabeležile šest napadov na uslužbence podzemne železnice, kar je več od petih lani.
Več političnih pobud proti kriminalu
V zadnjih dveh letih so državni in mestni voditelji uvedli več pobud proti kriminalu v podzemni železnici vključno z zvišanjem plačila nadur za policiste in začetkom odstranjevanja hudo duševno bolnih brezdomcev iz sistema.
Uradniki so namestili tudi na stotine dodatnih nadzornih kamer tudi v vagone podzemne železnice. Župan Eric Adams je prejšnji mesec napovedal, da bo v podzemno železnico dodanih še 1000 uniformiranih policistov, Hochulova pa je v sredo izdala načrt v petih točkah, ki ga je opisala za boj proti kriminalu v sistemu. Načrt je vključeval napotitev državnih uradnikov kazenskega pregona in ukrepe, ki zahtevajo odobritev državnih zakonodajalcev. Ta bi sodnikom omogočili, da ljudem, obsojenim za nasilno kaznivo dejanje, prepovejo vstop na podzemno železnico.
“Mislim, da bodo te pobude izboljšale varnostni sistem in se bodo potniki počutili varnejše,” je po županovi dejal Janno Lieber, predsednik in izvršni direktor mannhattanske podzemne železnice.
Letos cel kup primerov grozljivih napadov
3. marca je bila na postaji 168. ulice napadena najstnica. 17-letno dekle je bilo po prepiru večkrat udarjeno, nakar so jo z lažjimi poškodbami odpeljali v bolnišnico, poroča CBS News.
3. marca je neznana oseba v hrbet brcnila 64-letnega moškega, ki je padel na podzemne tire na postaji Penn, je sporočila policija. Moškemu so pomagali pri vzponu na ploščad, utrpel je poškodbe kolena in hrbta.
1. marca je k 27-letnemu moškemu pristopil neznani moški, ki je rekel nekaj proti LGBTQ in nato malo po 23. uri žrtvi z rezalnikom za škatle prerezal roko, poroča Spectrum News. Ta incident NYPD preiskuje kot zločin iz sovraštva.
29. februarja je sprevodnik podzemne železnice potreboval več kot 30 šivov, potem ko ga je napadalec prerezal, ko je pomolil glavo skozi okno na postaji v Brooklynu, da bi zagotovil varen odhod vlaka po protokolu MTA, poroča New York Daily.
23. februarja je bil ubit moški, potem ko so se trije posamezniki vkrcali na vlak D, na katerem je bil, in ga začeli pretepati, je sporočila NYPD. Trije osumljenci so bili prijeti s pomočjo posnetkov nadzornih kamer, poroča New York Times.
15. februarja je turista iz Brazilije v vrat na postaji podzemne železnice Queens Plaza zabodel nezakoniti migrant iz Venezuele. Incident se je zgodil okoli 10.30 drugi dan njegovega obiska, poroča NBC 4.
12. februarja je bila ena oseba ubita, pet pa jih je bilo ranjenih v streljanju na postaji podzemne železnice v Bronxu, ki je posledica spora, povezanega s tolpami, poroča CBS News. Policisti so aretirali vsaj enega osumljenca – 16-letnega fanta kmalu po streljanju, poroča Associated Press.
14. januarja so 45-letnega moškega ustrelili na vlaku podzemne železnice v Brooklynu, potem ko je posegel v prepir, s katerim ni imel nič, in ga skušal prekiniti, je povedala žena žrtve za New York Times.
I. K.