Indonezijsko letalo, ki je decembra lani strmoglavilo v Javansko morje in s tem povzročilo 162 smrtnih žrtev, je strmoglavilo zaradi napačne reakcije pilotov na tehnično napako letala. Zaradi napake v sistemu, ki pomaga premikati krmilo, sta pilota sistem resetirala ter s tem onemogočila avtopilota.
Na letalu, ki je decembrana lani na poti v Singapur strmoglavio v Javansko morje, so na krmilnem sistemu odkrili tehnično napako, ki je pripomogla k nesreči – a glavni razlog za nesrečo je bila reakcija pilotov na to napako.
Isto napako je letalo pred nesrečo javilo že 23-krat v enem letu
Sistem je pilotoma javljal napako na krmilih, zaradi katere sta resetirala sistem. S tem sta izklopila avtopilota in nista bila več sposobna prevzeti kontrole nad letalom. Kot poroča CNN, je letalo napako na krmilnem sistemu pred usodno nesrečo javilo že 23-krat, v zadnjih mesecih vedno pogosteje.
Pomanjkljivosti pri izobraževanju pilotov
Nesrečo so preiskovali avstralski, francoski, singapurski in malezijski preiskovalci. Rezultati preiskave so pokazali na ključne pomanjkljivosti pri izobraževanju pilotov za reagiranje v nepredvidljivih in krizniih situacijah. Preiskovalci zato letalski družbi Air Asia priporočajo, da v izobraževanje pilotov vključi tudi ta del. V omenjeni letalski družbi pilotov za take primere niso izobraževali, ker v priročniku tega letala pač ni pisalo, da lahko pride tudi do takših situacij.
M. G.