Na desetine računov na TikTok, ki jih vzdržujejo tihotapci, ponuja beguncem ponuja možnost nezakonitega prečkanja Rokavskega preliva, cena takega potovanja pa se giblje med 2.250 in 13.450 evri. Vsakič, ko aplikacija TikTok prijavi račun in ga zapre, tihotapska omrežja spremenijo identifikatorje, da se uporabniški račun takoj znova prikaže. Tako na profilu “rruge per angli”, kar v albanščini pomeni pot v Anglijo, avtor v videu opozarja svoje obrekovalce: “Vsem tistim, ki prijavljajo moje uporabniške profile, sporočam, da se ne dam. Ponovno jih bom odprl.”
Šest mesecev je bilo na platformi družbenih medijev vsak dan objavljenih na desetine videoposnetkov v albanskem jeziku, ki promovirajo tako imenovana potovanja iz Francije v Anglijo. Njihovi avtorji uporabljajo iste marketinške kode kot organizatorji potovanj vključno z idilično londonsko pokrajino, nasmejanimi obrazi na prostranih čolnih, ki plujejo po mirnih vodah, in optimistično glasbo. Le da ti ljudje ne prodajajo ravno vikenda v Londonu, ampak nezakonito prečkanje Rokavskega preliva.
Sporočila, ki jih tihotapci objavljajo na družbenem omrežju, ne bi mogla biti bolj eksplicitna. Uporabljajo besedne zveze, kot so “hiter in varen prevoz, najboljša cena na trgu 6000 GBP” ali “Calais–Dover v dveh urah in tridesetih minutah, 100 % varen prehod” ali “še en uspešen prehod danes, kontaktirajte me na ZS, odhodi so vsak dan.” Tiskovna hiša StreetPress je odkrila najmanj 58 albanskih uporabniških računov, ki ponujajo prevoze z ladjo, tovornjakom ali letalom po cenah med 2 tisoč in 12 tisoč funti (2.250 in 13.450 evrov). Nekateri imajo več tisoč sledilcev. V Albaniji se ta pojav na TikToku še naprej širi in postaja neobvladljiv trend. Vsakič, ko aplikacija prijavi račun in ga zapre, tihotapska omrežja spremenijo identifikatorje, da se takoj znova prikažejo. Kitajsko podjetje jim ne more več slediti.
Število videov je tolikšno, da se albanski ustvarjalci vsebin zabavajo ob parodiranju posnetkov tihotapcev. Z določenim cinizmom obsojajo prevaro z zamenjavo čolnov s traktorji, pedalini ali napihljivimi bojami. Vplivnica Kejsilda Muca, ki ima na TikToku več kot 120 tisoč naročnikov, se je med glasnim smehom namestila v prtljažnik mercedesa s sporočilom: “Na poti v Anglijo, potem ko so mi dvakrat zavrnili vizum. Tovornjak je staromoden.” Platforma za razvedrilne in družabne novice Joq Albania, ustanovljena leta 2010, želi mlade Albance ozaveščati o smrtonosnih tveganjih prečkanja Rokavskega preliva. “Ta pojav na TikToku je povečal število mladih Albancev, ki odhajajo v Združeno kraljestvo. Ti videoposnetki so v zadnjih šestih mesecih postali viralni. Prej so potovali s tovornjaki,” pojasnjuje poročevalec Gent Çekeli.
Po podatkih britanskega notranjega ministrstva so bili albanski begunci, ki so s čolni prečkali Rokavski preliv, v prvi polovici leta 2022 najštevilčnejši, takoj za Afganistanci, z 2165 vstopi v Anglijo. V Franciji so Albanci leta 2021 predstavljali največ ljudi, zaprtih v centrih za pridržanje. Čeprav je Albanija ostala na šestem mestu med državami izvora prosilcev za azil v Franciji, je bila večina prošenj zavrnjenih. Mnogi se nato odločijo za pot v Anglijo. Število mladih, ki odhajajo, se je močno povečalo zaradi nizkih plač in naraščajočih cen v Albaniji. Sredstva, vložena v preprečevanje prečkanja Rokavskega preliva, so ogromna, vendar prizadevanja ostajajo neučinkovita. Prisotnost policije v Calaisu se je v zadnjih letih še povečala, poskusi prečkanja Rokavskega preliva in posledične tragedije pa so se močno pomnožili. Od začetka leta je Rokavski preliv na improviziranih čolnih prečkalo 23.465 ljudi. V preiskovalnem poročilu, objavljenem februarja 2022, je njegov avtor Pierre Bonnevalle dokazal neučinkovitost 30-letnega političnega odvračanja.
Od leta 2020 je bila ustanovljena francosko-britanska obveščevalna enota za razbijanje mrež tihotapcev na meji. 22. novembra 2021, dva dni pred najsmrtonosnejšim brodolomom v Rokavskem prelivu, ki je povzročil smrt 27 ljudi, je francosko notranje ministrstvo napovedalo angažiranje dodatnih sredstev za učinkovit boj proti nezakonitemu priseljevanju ob obalah. V nabavo opreme so vložili več kot 11 milijonov evrov. Če država svojo imigracijsko politiko osredotoča na zatiranje domnevnih storilcev pomoči pri nezakonitem vstopu in prebivanju, so žrtve tihotapskih mrež pogosto pozabljene. “Problematike ne smemo videti samo s strani preprodajalcev. To prepogosto počne policija. Ne vidijo žrtev,” pravi Geneviève Colas, koordinatorka kolektiva proti trgovini z ljudmi, ki združuje 28 združenj, zavezanih boju proti trgovini z ljudmi. Obžaluje, da oblasti premalo upoštevajo situacije trgovine z ljudmi, ki niso omejene le na prehod meje. Če plačilo ni opravljeno pravočasno, lahko vodje omrežij te ljudi prisilijo, da leta odplačujejo svoje dolgove. “Za nekatere bo to izkoriščanje delovne sile, spolno izkoriščanje, za druge grožnje družini doma. Žrtvam je treba omogočiti, da vložijo pritožbo,” dodaja Colas.
Sara Kovač