Kronologija prometne nesreče NPM: od prikrivanja prek zavajanja in laži do preusmerjanja pozornosti

Datum:

Prometna nesreča predsednice republike Nataše Pirc Musar je sprožila številna vprašanja, predvsem kar zadeva obveščanje javnosti. Kronologija dogodkov in uradnih odzivov kaže na zavajanja, manipulacije in tudi laži.

Objavljamo kronologijo prometne nesreče po dnevih (od nesreče v petek, 31. julija, do sobote, 8. avgusta), ki zajema tako uradna sporočila za javnost in odzive policije kot tudi poročanje medijev in zapise na družbenih omrežjih.

Petek, 31. julij 2026

16.30 -16.50 Na primorski avtocesti v smeri proti Ljubljani pride v predoru Kastelec do prometne nesreče.

Predor Kastelec. (Slika: GoogleMaps)

16.57 O nesreči je obveščena policija.

17.54 Spletna stran promet.si na omrežju X sporoči: »Primorska avtocesta je zaprta zaradi prometne nesreče v predoru Kastelec proti Ljubljani. Nastaja zastoj, za osebna vozila priporočamo prevoz po regionalni cesti Kastelec – Kozina.«

Promet je bil skozi predor Kastelec proti Ljubljani zaprt do 20.19. (Slika: omrežje X, promet.si)

20.19 Predor Kastelec je spet odprt za promet. 

Sobota, 1. avgust 2026

11.05 Anita Leskovec, višja samostojna policijska inšpektorica  in predstavnica za odnose z javnostmi pri PU Koper, v običajnem sporočilu za javnost omeni nesrečo v predoru Kastelec: »Včeraj ob 16.57 smo bili obveščeni o prometni nesreči na avtocesti v smeri Ljubljane, v kateri sta bili udeleženi službeni vozili policije, ki sta vozili v koloni spremstva varovane osebe. Po do sedaj zbranih podatkih sta bili v prometni nesreči poškodovani dve osebi, ena oseba je zadobila lažje, druga v vozilu pa hude telesne poškodbe. Obe sta bili z reševalnim vozilom odpeljani v Splošno bolnico Izola. Preiskava nesreče še poteka. O nesreči je bil obveščen pristojni oddelek Specializiranega državnega tožilstva Republike Slovenije.«

Sporočilo za javnost PU Koper z dne 1. avgusta 2026. (Slika: posnetek zaslona elektronskega sporočila)

11.10 – 12.00 Mediji objavijo informacijo, da je bila v enem izmed avtomobilov tudi predsednica republike Nataša Pirc Musar, ki je utrpela zlom ključnice. Dogodek potrdi tudi urad predsednice: »Nesreča se je zgodila na poti s Hrvaške, kjer je predsednica republike preživljala dopust, na uradni dogodek v Komendi, katerega častna pokroviteljica je.«

Predsednica republike Nataša Pirc Musar. (Foto: Marko Vavpotič/F.A.Bobo)

12.10 O prometni nesreči začno poročati tudi tuji mediji (najprej balkanski).

Srbski Blic je informacijo o nesreči slovenske predsednice objavil nekaj minut za slovenskimi portali. (Slika: posnetek zaslona)

13.00 V javnosti se pojavijo prva vprašanja: Zakaj sta policija ali urad predsednice javnost o nesreči Pirc Musarjeve obvestila šele kasneje, kdo je poškodovana sopotnica v vozilu?

Popoldan: Medijska ugibanja se nadaljujejo, v javnost pride »neuradna, a zanesljiva informacija«, da so bili v vozilu (tudi predsednica) vsi pripeti z varnostnim pasom. Policija se na novinarska vprašanja ne odziva.

Predsedničin urad odgovori na vprašanja Radia Koper. Tako so zapisali na svojem Facebook profilu: »Predsednica republike je bila že odpuščena v domačo oskrbo. Sopotnica, ki ni javna oseba, je še vedno v oskrbi Splošne bolnišnice Izola, vendar dobro okreva.« Javnost torej izve, da sopotnica ni javna oseba.

Bolnišnica Izola, kjer so po nesreči oskrbeli Natašo Pirc Musar. (Foto: Bobo)

19.42 Bojan Požar na omrežju X razkrije, kdo je poškodovana sopotnica: »Če gre za Victorio Krivolutskayo, skrivnostno “poslovno partnerko” in “zaupnico” Pirc Musarjeve, bi to lahko bilo posebej zanimivo.«

Novinar in urednik Bojan Požar iz portala Pozareport je prvi razkril, da je bila poškodovana sopotnica ruska državljanka Viktorija Krivolutckaja. (Foto: Nova24TV)

Nedelja, 2. avgust 2026

10.17 Predsednica društva Zlata Slovenija Alenka Orel na omrežju Facebook terja odgovore: »Kdo je določil hitrost vožnje kolone? Ali je bilo takšno hitenje res potrebno? Zakaj se na pot ni odpravilo pravočasno, če je šlo za vnaprej načrtovan uradni dogodek? Ali so bili spoštovani vsi varnostni protokoli? Kaj je dejanski vzrok prometne nesreče? Zanimivo vprašanje se zastavlja državljanom: “Kdo je bila skrivnostna sopotnica v avtu poleg predsednice?”«

Alenka Orel, predsednica društva Zlata Slovenija, se je na omrežju Facebook spraševala, zakaj se predsednica na pot ni odpravila pravočasno. “Državljani imamo pravico vedeti, kako se ravna z varnostjo najvišjih državnih predstavnikov in kako se uporabljajo javna sredstva za njihovo varovanje.
Prav tako pričakujemo, da bodo po zaključeni preiskavi javnosti predstavljena vsa relevantna dejstva. Le odprto in odgovorno komuniciranje lahko krepi zaupanje ljudi v državne institucije. V demokratični državi vprašanja niso napad. So temelj odgovornosti. Zato pričakujemo popolno, strokovno in neodvisno preiskavo ter njene ugotovitve brez prikrivanja ali olepševanja. Resnica ne sme biti privilegij oblasti, ampak pravica vseh državljanov,” je Orlova zapisala na omrežju Facebook. (Foto: Nova24TV)

10.40 Predsednica Pirc Musarjeva na omrežju X zapiše: »Lepa beseda lepo mesto najde.« Uporabnik omrežja X Benjamin Kustet komentira: »Malo prepozno vam je to padlo na pamet. In ko bi se te besede odražale v vaših besedah in dejanjih. Ničesar se niste naučili od g. Predsednika Boruta Pahorja.«

Nedelja čez dan Policija in urad predsednice molčita ali pa sta z informacijami skopa. Urad predsednice sicer uradno potrdi, da je Pirc Musarjeva v nesreči utrpela zlom ključnice in da je poškodba obravnavana kot lažja. Poškodba je bila obravnavana kot lažja.

Zlom ključnice je tretji napogostejši zlom kosti človeškega telesa. (Vir: Global Burden of Disease; prevedeno in obdelano z UI)

Urad tudi sporoči, da se je predsednica na službeno pot odpravila pravočasno, skladno z oceno potrebnega potovalnega časa do Komende in upoštevajoč še 20 minut rezervnega časa, in sicer ob 16.10 za predviden prihod na dogodek ob 18.30.

Policija zaradi preiskave ni želela odgovoriti na vprašanja o morebitnem vzroku: hitrosti kolone, testih na alkohol/droge, številu udeleženih vozil ali škodi.

Zvečer Na družbenih omrežjih se pojavijo informacije, da je Pirc Musarjeva dopustovala v istrski vasi Radini, kjer je njen mož Aleš Musar leta 2024 kupil hišo (eno od treh v trojčku). V javnosti so začela krožiti ugibanja, da se predsednica na pot ni odpravila pravočasno. 

Trojček vil v istrski vasi Radini (Hrvaška), kjer sta dopustovala predsednica Nataša Pirc Musar in njen mož Aleš Musar. (Slika: GoogleMaps)

Ponedeljek, 3. avgust 2026

Zjutraj O prometni nesreči predsednice republike Nataše Pirc Musar poročajo tudi slovenski tiskani.

Dopoldan Na družbenih omrežjih se pojavijo prvi izračuni o hitrosti vozil z Natašo Pirc Musar. Uporabniki ugotavljajo, da bi iz vasi Radini (odšli naj bi ob 16.10) do predora Kastelec (nesreča se je zgodila med 16.30 in 16.50) ob normalni vožnji potrebovali več kot 50 minut. Glede na uro odhoda in uro nesreče pa je jasno, da so krepko prekoračili dovoljeno hitrost.

Pot Musarjeve od vasi Radini do predora Kastelec. S spletne platforme Google.com/maps je razvidno, da je od vasice Radini v Istri (v neposredni bližini Karigadorja) do mejnega prehoda Sečovlje približno 20 kilometrov, od Sečovelj do predora Kastelec (Grad Socerb) pa še od 34 do 37 kilometrov, odvisno od poti. Skupno je to dobrih od 54 do 57 kilometrov, kar v normalnih razmerah v povprečju pomeni 59 minut vožnje (brez kolon, brez zastojev itd.). (Slika: Moja Dolenjska)

15.30 Policijska uprava Koper objavi podrobnosti nesreče: vzrok je neupoštevanje varnostne razdalje. V vozilu z predsednico so bili štirje potniki – predsednica, varnostnik in dve sopotnici (identiteta še ni razkrita). V spremljevalnem vozilu ni bilo potnikov.

Ponedeljkovo sporočilo za javnost PU Koper. (slika: posnetek zaslona elektronskega sporočila)

»Do nesreče je po doslej zbranih podatkih prišlo, ker 52-letni voznik vozila Mercedes-Benz V300, v katerem se je nahajala varovana oseba, ni upošteval varnostne razdalje in je trčil v zadnji del vozila Audi. Tega je vozil 34-letni voznik, šlo pa je za vozilo spremstva predsednice,« so zapisali na PU Koper.

Mercedes-Benz V 300 je večsedežni enoprostorec in je luksuzna različica potovalnih kombijev. Značilnost vozila je, da se sedeži zadnjem delu lahko obrnejo drug proti drugemu (tako imanovana konferenčna postavitev). Predsednica in njene prijateljice so za voznikom očitno sedele tako, da so se gledale. Ker dve nista bili pripeti (tudi predsednica), jih je ob trku pometalo po vozilu. (Slika iz YouTube in je simbolična)

15.50 Mediji torej iz sporočila PU Koper izvedo, da je bila poleg Rusinje s Pirc Musarjevo še ena sopotnica. Kdo?

16:53 »Povejte mi prosim evropsko državo, katere suveren bi bil vpleten v prometno nesrečo in javnost ne bi smela izvedeti, kdo je bil v avtomobilu še poškodovan, ker ne gre za javno osebo? S katerimi nejavnimi osebami se v uradnem protokolarnem vozilu vozi predsednica republike?« se na omrežju X vpraša analitik Aljuš Pertinač.

18.04 Oglasi se urad predsednice. V pojasnilu je med drugim navedeno, da predsednica okreva v domači oskrbi (zlom ključnice), da sta bili v vozilu tudi dve njeni prijateljici, da je bil prevoz skladen z zakonodajo in da so javnost o nesreči obvestili šele, ko so imeli preverjene informacije. Še vedno se vztraja, da sopotnici nista javni osebi, zato njihove identitete ne razkrivajo.

Zvečer: Pojavijo se prve podrobnosti o huje poškodovani sopotnici. Viktorija Krivoluckaja je ruska državljanka s slovenskim potnim listom, dolgoletna prijateljica in poslovna partnerka Nataše Pirc Musar (bowling, računovodstvo v njeni pisarni). Razkrito je, da je bila leta 2007 obsojena na zapor zaradi nesreče s smrtnim izidom, s katere je pobegnila.

Viktorija Krivoluckaja in Nataša Pirc Musar (Foto: Družbena omrežja/ Facebook)

22.10 Denis Čaleta z Inštituta za korporativne varnostne študije je v oddaji Odmevi na TV Slovenija kritičen do informiranja javnosti: »Kadar gre za najvišje predstavnike oblasti, je za javnost pomembna vsaka informacija. In če te informacije niso pravočasne ali pa se z njimi zamuja, se v javnosti vedno ustvarja mnenje, da se nekaj skriva in na to se vedno nalepijo neke dezinformacije.«

Po oceni Denisa Čalete z Inštituta za korporativne varnostne študije je ob nesreči predsednice zagotovo manjkala informacija, da sta se skupaj s predsednico v vozilu nahajali še dve osebi, ki jima sicer spremstvo ne pripada. »To je zagotovo informacija, ki bi nekako sodila zraven. Zdaj, ko prihajajo dodatne informacije, vidimo, da to spodbuja neko nelagodje, ali so te osebe upravičeno lahko v vozilu ali ne. Urad predsednice se izgovarja, da je bilo to vprašano varnostno službo, ki je potrdila. Ampak taki primeri so nenavadni,« je opozoril v oddaji Odmevi. (Foto: Nova24TV)

Torek, 4. avgust 2026

00.08 Portal Nova24TV s pomočjo zapisa razvpitega levičarja Ronija Kordiša demantira trditve urada predsednice, da so se na pot odpravili pravočasno: odšli so ob 16.10, da bi prišli ob 18.30 v Komendo na kriterij Tadeja Pogačarja. Morali bi vedeti, da so med Postojno in Ljubljano veliki zastoji, kar je objavil Kordiš.  

Znani levi aktivist Roni Kordiš je na družbenem omrežju X ob približno istem času, kot se je zgodila nesreča, objavil fotografijo prometnega zastoja in zapisal, da je od Postojne proti Ljubljani nastala velika gneča. Objava je bila sicer namenjena kritiki Janševe vlade, vendar je nehote pokazala nekaj drugega – kakšno je bilo dejansko stanje na cestah v času, ko naj bi bilo spremstvo predsednice na poti proti Komendi. Če je bila cesta že ob 16.07 močno obremenjena, se postavlja vprašanje, ali je bila ocena časa potovanja predsednice res realna. Pri takšnih službenih poteh varovanih oseb se namreč pričakuje, da pristojne službe upoštevajo dejanske prometne razmere, ne zgolj teoretičnih časov vožnje. Ob prometnih zastojih, ki jih je bilo mogoče zaznati že pred odhodom, se tako pojavlja vprašanje, ali je bilo mogoče realno pričakovati prihod v Komendo ob 18.30 in ali se je potemtakem nesreča zgodila zaradi prehitre vožnje, da predsednica ne bi zamudila? (Slika: posnetek zaslona z omrežja X)

09.06 Mira Hace na omrežju Facebook razkrije, da je Viktorija Krivoluckaja kot glavna računovodkinja zaposlena na Zvezi svobodnih sindikatov Slovenije. »Gre za bogato Rusinjo, ki je varno spravljena v IV. nadstropju Doma sindikatov na Dalmatinovi 4 v Ljubljani. To “revico” je pred dvema letoma zaposlila Lidija Jerkič, kar je nespodobno, saj gre za gospo, ki takšne službe ne potrebuje, razen če morda skozi sindikate pere denar,« je zapisala.

15.37 Mediji objavijo, da je Policijski sindikat Slovenije stopil v bran vozniku uradnega vozila. Opozarjajo, da je javno označevanje policista za krivca v tej fazi preiskave prenagljeno in nesprejemljivo.

16.30 Na spletni strani RTV Slovenija objavljeno, da je predsednica priznala, da ni bila pripeta z varnostnim pasom: »To je moja največja napaka, jo iskreno obžalujem … vso odgovornost sprejmem nase. Plačala sem jo z zlomljeno ključnico.«

Nataša Pirc Musar je tudi motoristka. (Foto: STA)

16.41 Tudi spletna stran 24ur poroča, da Nataša Pirc Musar ni bila pripeta z varnostnim pasom. Informacijo malo kasneje povzamejo drugi mediji.

23.20 Uporabnik Jan Slovenija na omrežju X objavi posnetek, kako je Nataša Pirc Musar pred štirimi leti na promocijskem videu učila sina Maksa, zakaj je treba biti tudi na zadnjih sedežih obvezno pripet. Objava sproži na družbenih omrežjih ogorčenje, češ da ima predsednica dvojna merila: za javnost eno, zase drugo.

Pred štirimi leti je Pirc Musarjeva s svojim sinom Maksom za omrežja posnela kratek video, v katerem podeljuje lekcijo, zakaj je v avtomobilu tudi na zadnjih sedežih obvezno treba biti privezan: “Maks, a se lahko privežeš prosim. A veš zakaj? Ne samo zaradi tvoje varnosti, temveč tudi varnosti tistih, ki sedijo spredaj …” je med drugim dejala. Video si oglejte spodaj. (posnetek zaslona na omrežju X)

Sreda, 5. avgust 2026

09.09 Politolog in profesor na Fakulteti za družbene vede Miro Haček je na omrežju X zapisal: »Želel bi, da je predsednica republike bolj zavezana resnici. Zlom ključnice je po KZ huda poškodba, ne lažja poškodba, kot zanjo prijazno delajo damage control mediji. Poškodba, ki je posledica prekrška, ki si ga posebej predsednica ne bi smela privoščiti. Ampak ona itak nikoli ne bo odstopila. Ker je prvorazredna.«

Profesor na Fakulteti za družbene vede Miro Haček. (Foto: STA)

Dopoldan Urad predsednice povabi samo izbrane novinarje na neformalno srečanje s predsednico Natašo Pirc Musar.

13.07 Izbrani mediji (prvi portal 24ur) objavijo imena sopotnic: Viktorija Krivolutckaja in Urška Repovž (edina pripeta z varnostnim pasom).

Razkrita je bila tudi druga sopotnica – Urška Repovš, hčerka Ervina Repovša, poslovnega partnerja Aleša Musarja. Trenutno je zaposlena kot načrtovalka zunanjih materialov v Novartisu v Sloveniji. (Slika: posnetek zaslona Linkedin)

Do takrat so na uradu vztrajali, da gre za zasebnici (ne javni osebnosti) in imen niso sporočali. Urad zatrdi, da predsednica in Krivolutckaja nista v poslovnih odnosih.

Hudo poškodovana sopotnica je bila Victorija Krivolutckaya, predsedničina dolgoletna prijateljica, sotekmovalka v bowlingu in poslovna sodelavka. (Foto: pirc-musar.si)

13:48 Bojan Požar na omrežju X zapiše: »Glede na različne interpretacije, ki se pojavljajo v javnosti, nas zanima, ali je PRS pripravljena javno pokazati uradno zdravstveno dokumentacijo, povezano s petkovo prometno nesrečo? Če ne, zakaj ne?«

Pozno popoldan Razkrije se, da je urad predsednice posredoval napačen priimek druge sopotnice, saj je črko š zamenjal za črko ž. Druga sopotnica je bila v resnici Urška Repovš, hčerka Ervina Repovša, poslovnega partnerja Aleša Musarja.

Urška Repovš je bila med letoma 2011 in 2016 tudi aktivna prostovoljka v humanitarni organizaciji Anina zvezdica. Za njeno požrtvovalnost ji je leta 2013 javno čestital tudi takratni predsednik Borut Pahor. (Slika: omrežje X)

Tudi na spletni strani Statističnega urada iskalnik v Sloveniji ne najde kombinacije imena in priimka Urška Repovž.

(Slika. posnetek zaslova: Statistični urad RS)

19.00 TV Slovenija poroča, da pravnik in nekdanji ustavni sodnik Peter Jambrek pripravlja ustavno obtožbo zoper predsednico Natašo Pirc Musar. Jambrek naslednji dan to zanika in prek Jambrek prek Nove univerze pošlje uradno izjavo za javnost, v kateri je navedbe TV Slovenija označil za »popolnoma neresnične«.  Poudaril je, da ustavne obtožbe ne piše in je ne namerava pisati, da pa okoliščine nesreče in sopotnikov v javnosti ustvarjajo videz domnevne kršitve ustavnega položaja predsednice.

Potem ko je Televizija Slovenija poročala, da naj bi po neuradnih informacijah zoper predsednico republike Natašo Pirc Musar pravnik in nekdanji ustavni sodnik Peter Jambrek pripravljal ustavno obtožbo, je slednji informacijo zanikal.(Foto: Bobo)

22.20 Nekdanji direktor Sove (Slovensko-obveščevalna varnostna služba) Andrej Rupnik je v oddaji 24ur zvečer komentiral prometno nesrečo predsednice države Nataše Pirc Musar, kjer je opozoril na številne nepravilnosti in nekorektno ravnanje predsednice in njenega urada v odzivih na nesrečo: od tega, da sta sopotnici v trenutku, ko sta vstopili v vozilo predsednice, postali javni osebi do tega, da je bila ena od oseb ruska državljanka.

“Odklanjanje razkritja identitete teh oseb je zato nesmiselno”, je rekel bivši direktor Sove Andrej Rupnik, zatem pa izpostavil varnostna tveganja v povezavi z nesrečo. Prvič, obe “prijateljici” sta s tem, ko sta se vozili v službenem vozilu predsednice postali izpostavljeni potencialnim napadom ali dejanjem, ki bi ogrožala varnost predsednice. Voziti svoje prijatelje v svojem službenem vozilu pomeni izpostavljati jih tovrstnim grožnjam. Drugič, tveganja je tudi varnost same varovane osebe, v tem primeru predsednice. “Policija mora opraviti varnostno preverjanje za vse osebe, ki imajo neposreden stik z varovano osebo in v tem primeru gre očitno za stik trajne narave, ki že dlje časa obstaja.” Dodatno tveganje, izpostavlja Rupnik, je tudi v tem, da je ena od dveh oseb ruska državljanka, čemur bi se po mnenju njenega bivšega direktorja morala podrobno posvetiti tudi obveščevalna varnostna služba.

Četrtek, 6. avgust 2026

05.05 Bojan Požar na omrežju X zapiše: »Policista, kličejo ga tudi Lapi, ki je vozil NPM in prijateljici, je državno tožilstvo preiskovalo zaradi trgovine z mamili.« Tomaž Štih (Libertarec) je komentiral: »Ali sploh kdo v onem avtu nima kazenske kartoteke?«

Zgodaj dopoldan Na družbenih omrežjih se pojavijo prve podrobnosti o drugi sopotnici – Urški Repovš. Je dolgoletna družinska prijateljica zakoncev Musar. Njen oče je Ervin Repovš, ki ima v Trzinu Plastiko Repovš, je povezan z Alešem Musarjem prek nekdanje tovarne SCT Strojegradnja. Repovš je bil 2003–2010 član in predsednik nadzornega sveta podjetja, ki ga je imenovala Musarjeva ekipa med privatizacijo in likvidacijo. Sta tudi soseda v počitniškem objektu v Radinih (Hrvaška Istra), kjer imata oba enoti.

Podjetje Plastika Repovš iz Trzina je ustanovil Ervin Repovš, oče Urške Repovš. Z družino Musar ga povezuje nekdanja tovarna gradbenih strojev SCT Strojegradnja, ki je nekoč zaposlovala 140 ljudi. (Slika: GoogleMaps)

10.00 V. d. generalnega direktorja policije Danijel Lorbek je na Dnevu odprtih vrat Policijske akademije medijem povedal, da je o nesreči predsednice zahteval posebno poročilo Policijske uprave Koper.

V. d. generalnega direktorja policije Danijel Lorbek. (Foto: Policija)

11.55 Mediji objavijo odpustnico iz bolnišnice v Izoli, ki jo je predsednica malo prej objavila na omrežju Facebook. Iz odpustnice izhaja, da so Pirc Musarjevo po prometni nesreči z reševalnim vozilom pripeljali na kirurški oddelek Splošne bolnišnice Izola. Bila je pri zavesti, orientirana in pogovorljiva, dogodka se je spominjala. Zdravnikom je povedala, da je sedela na zadnjem sedežu za voznikom in da jo je ob trku udarilo v desno ramo. Zaradi bolečin roke ni mogla normalno premikati. Rentgensko slikanje je pokazalo zlom skrajnega zunanjega dela desne ključnice. V odpustnem pismu sta navedeni diagnozi zloma ključnice in pretres možganov.

Prva stran odpustnice iz izolske bolnišnice. (Slika: posnetek zaslona Facebook)

21.58 Vida Kocjan, novinarka revije Demokracija, na omrežju X glede odpustnice zapiše: »Vprašanje je tudi, ali je odpustno pismo iz SB Izola povsem točno. Piše: Verzija 1. Ni nujno, da je to zadnja verzija in da kakšen list ni zamenjan. Je pa tako, da so zdr. podatki osebna stvar in tega niti prek sodišča ni možno preverjati (primer Pucko), zato lahko nekdo, če se tako odloči, laže kolikor želi. NPM lahko verjamemo samo tisto, kar vidimo na lastne oči, pa še takrat je treba večkrat pogledati in preveriti.«

Petek, 7. avgust 2026

05.00 Nadaljujejo se poskusi preusmerjanja pozornosti. Časnik Delo piše o politizaciji dogodka in poskuse kreiranja teorij zarot (ker je bila v avtu Rusinja).

08.44 Na priznanje predsednice, da ni bila pripeta z varnostnim pasom, so se po poročanju Žurnala24 odzvali tudi v Zavodu Reševalni pas. Njeno ravnanje so označili za napako, ki bi jo lahko stala več kot zlom ključnice.

12.42 Portal Nova24TV se javno vpraša, kako je Viktorija Krivolutckaja – kljub pravnomočni obsodbi na enoletno zaporno kazen – pridobila slovensko državljanstvo oziroma potni list, čeprav Zakon o državljanstvu Republike Slovenije takšnim osebam naturalizacijo izrecno preprečuje.

Sobota, 8. avgust 2026

10.46 Portal Nova24TV objavi komentar analitika Aljuša Pertinača, ki kritično oceni delovanje predsednice republike Nataše Pirc Musar, zlasti v luči nedavne prometne nesreče, in opozori na posledice za njen ugled ter ugled države. »Za vprašati se je, zakaj je policija komentirala z javnostjo prej, da naj bi bila predsednica pripeta, kdo je to policiji rekel, na osnovi česa je policija to mislila. Ali je predsednica lagala v svojih izjavah policiji ali pa nekdo iz njenega spremstva. Kot sem rekel na začetku, v tej zgodbi ni nič tako, kot se zdi,« pravi Pertinač.

“Predsednica republike na žalost odkar je prevzela to funkcijo deluje v nasprotju s napovedjo prvega predsednika samostojne Slovenije Milana Kučana, ki jo je takrat podprl k kandidaturi z besedami, da bo politični funkciji vrnila ugled. Ta zadnja afera s prometno nesrečo me v tem prepričanju še dodatno utrjuje. Nesreča po zadnjih podatkih res ni bila njena krivda, razen v tem delu, da so očitno šli na pot na načrtovano prireditev prepozno. Ni bilo nobenega razloga, da bi se odpravila v Ljubljano že en dan prej, ali pa vsaj na dan prireditve zjutraj. Tako so pa očitno lovili zadnji vlak, ki je verjetno izgledalo kot nek najstniški izlet v neznano. Ni bilo samo protokolarno vozilo, ampak tudi vozilo z dvema prijateljicama, ki jih je očitno peljala na zabavo v Komendo in kot se pri tovrstnih najstniških izletih rado zgodi, se je ta končal predčasno in sama sreča je, da se ni končal tragično. Vse samo dokazuje, kako Nataša Pirc Musar razume funkcijo, ki jo opravlja, in državno lastnino, ki jo pri tem dobiva na uporabo,” je dejal Aljuš Pertinač.

Čez dan. Poročila o nesreči predsednice niso več tema v medijskem mainstreamu, in to kljub temu, da dosedanji uradni odgovori (tako urada predsednice kot policije) odpirajo nova vprašanja. Vsekakor je primer prometne nesreče predsednice republike, ki je tudi vrhovna poveljnica slovenskih oboroženih sil, primer neprimernega in zavajajočega obveščanja javnosti.

Jože Biščak

 

Sorodno

Zadnji prispevki

Zoran Stevanović brutalno nad Svobodo, SD in Levico

Predsednik parlamenta in šef stranke Resni.ca Zoran Stevanović pravi,...

Nigerijski migrant v Ljubljani podtikal požare

Policisti Policijske uprave Ljubljana so včeraj popoldan na območju...

Pirc Musar si je zlomila ključnico – globalno tretji najpogostejši zlom

Po podatkih Global Burden of Disease Study 2019, ene...

RTVS pred finančnim zlomom! Vzroki? Slabo vodenje, visoke plače, posojila in spori

Javni zavod Radiotelevizija Slovenija (RTV) se nahaja v globoki...